Silla igapäevane hooldus algab kontrolli ja puhastamisega. Silla pinda tuleb iga kuu visuaalselt kontrollida, keskendudes sellele, kas tsink-alumiinium-magneesiumi kattel on kriimustused ja roostelaigud, kas tihendusriba vananeb ja kas poldid on lahti. Mõõda maandustakistus igal kvartalil, et tagada maandussüsteem normaalne. Puhastamisel tuleks kattekriipimise vältimiseks tavalist tolmu käsitseda kuiva pehme lapi või tolmuimejaga; Sellised plekid nagu õli tuleks pühkida neutraalse pesuvahendiga lahjendatud, loputada puhta veega ja pihustada seejärel tsink-alumiinium-magneesiumi kaitsevahendiga.
Kui sillakate on kahjustatud, tuleb see olukorra järgi parandada. Väiksemaid kriimustusi saab liivapaberiga poleerida ja seejärel värvida remondvärviga; Kohalik rooste tuleks eemaldada, külma pihusti tsink pihustada ja kaetud korrosioonivastase kattega; Suur piirkonna valamine nõuab osade kuuma pihusti parandamist või asendamist ning tuleks teha ristühenduse maandamine. Erinevad remondimeetodid on väga suunatud ja saavad tõhusalt taastada silla korrosioonivastase jõudluse.
Niisk- või soolapihustus keskkonnas, näiteks mere- ja maa -aluste inseneristseenides, tuleb silla hooldust tugevdada. Tühjendage redeliraami allosas drenaažiaugud iga kuue kuu tagant, kontrollige ja täiendage liidese hermeetikut; Proovige igal aastal soolapihusti simulatsiooni testi komponente. Kui rooste pindala ületab standardi, tuleb silla vastupidavuse tagamiseks karmides keskkondades korrosioonivastast kihti uuesti pihustada.
Keemilises söövitavates keskkondades testitakse sillaraami pinnale kinnitatud vedeliku pH väärtust igal kvartalil ning seda puhastatakse ja töödeldakse ajas; Kaitsekatted on paigaldatud võtmeosadele. Kõrge temperatuuriga keskkonnas kontrollige iga kuue kuu tagant isolatsioonitahvlit ja tihendusriba, mõõtke katte paksust igal aastal ja piserdage kõrge temperatuuriga vastupidav kate, kui see on ebapiisav, et vältida kõrge temperatuuri kahjustamist silla struktuuri ja korrosioonivastase kihi.
Konstruktsiooniline ja koormuse kandmine on seotud silla ohutusega. Ülekoormus on kasutamise ajal rangelt keelatud. Tegelikku koormust tuleb juhtida 80% kaugusel kujunduskoormusest. Sillaraami longus ja deformatsiooni vältimiseks tuleks regulaarselt läbi viia läbipaindekatseid. Samal ajal pingutage poldid igal veerandil, kontrollige ühendusplaate ja asendage ja parandage roostetud või deformeerunud osad õigel ajal, et tagada silla struktuuri stabiilsus.
Hädaolukordade, näiteks tugeva vihma ja tulega, on vajalik õigeaegne käsitsemine. Puhastage kogunenud vesi ja pihustage rooste inhibiitor pärast tugevat vihma ning kontrollige tugevust pärast tulekahju. Lisaks sõnastage iga-aastane hooldusplaan vastavalt keskkonnale, alates rutiinsest puhastamisest kuni täieliku pinna korrosioonivastase pihustamiseni, erinevad hooldustasandid vastavad silla hooldusvajadustele erinevatel stsenaariumidel ja pikendab kasutusaega.
