Kaablisalve laadimine

Kaablirenni koormus jaguneb staatiliseks, dünaamiliseks ja lisakoormuseks.
Staatiline koormus viitab kaablirenni asetatud kaablite tüübile, arvule ja välisläbimõõdule kaalu/ühiku pikkusele, mis on loetletud ja loendatud vastavalt erinevatele kaabli paigaldamise marsruutidele.
Dünaamiline koormus viitab ehitus- ja hoolduspersonali kaalule kaablirenni paigaldamise ja hooldamise ajal. Kergete kaablirennide puhul ei arvestata üldjuhul dünaamilist koormust, see tähendab, et inimesed ei tohi sillal seista (kõndida). Kui on vaja seista, tuleb vahekaugust vastavalt vähendada.
Lisakoormus tähendab ainult välistingimustes jää, lume, tuule ja elektromagnetilise jõu tekitatud koormust. See on seotud paigalduskoha asukoha piirkonna looduslike meteoroloogiliste tingimustega ja laetud keha omadustega. Seda tuleks arvutada vastavalt erinevatele projekteerimistingimustele.
Laienemise ja kokkutõmbumise probleem
Välistemperatuuri muutuste tõttu laienevad ja tõmbuvad terasest kaablirennid kuumuse toimel kokku. Väliskaablirennid on tugevalt mõjutatud temperatuurist. Näiteks kui kõrgeim ümbritseva õhu temperatuur on 40 kraadi ja madalaim temperatuur on -20 kraadi, arvutatakse kaablirenni maksimaalne kokkutõmbumine järgmiselt:
Δt=11,2 × 10-6 × 60 kraadi (kraadi) × 1000 mm
Sellest võime järeldada, et:
Kui temperatuuride erinevus on 60 kraadi, siis Δι =0,672 mm/m
Kui temperatuuride erinevus on 50 kraadi, siis Δι =0,560 mm/m
Kui temperatuuride erinevus on 40 kraadi, siis Δι =0,448 mm/m
Inseneriprojekteerimisel tuleks sirgete kaablirennide puhul kaaluda paisumisvuuke. Paisumisvuukide vahekaugus on soovitatav määrata järgmiselt:
Kui temperatuuride erinevus on 40 kraadi, on see 50 m;
Kui temperatuuride erinevus on 50 kraadi, on see 40 m;
Kui temperatuuride erinevus on 60 kraadi, on see 40 m;